Polska gospodarzem FIA Karting Arrive & Drive
Podczas posiedzenia Światowej Rady Sportów Motorowych FIA, które odbyło się 10 grudnia w Taszkencie, ogłoszono decyzje mające istotny wpływ na przyszłość międzynarodowego kartingu. Wśród nich znalazła się wiadomość, która może okazać się przełomowa dla polskiego motorsportu. Po raz pierwszy w historii oficjalna runda FIA Karting odbędzie się w Polsce. W dniach 17–19 lipca 2026 roku Autodrom Słomczyn będzie gospodarzem rundy FIA Karting Arrive & Drive European Championship.
To wydarzenie stanowi bezprecedensowy moment dla naszego kraju. Dotychczas żadna runda kartingowych mistrzostw FIA – ani europejskich, ani światowych – nie była rozgrywana na polskiej ziemi. Włączenie Słomczyna do kalendarza jest dowodem na rosnące znaczenie Polski na mapie międzynarodowego kartingu oraz potwierdzeniem, że nasze obiekty i środowisko motorsportowe spełniają najwyższe standardy organizacyjne.
Decyzja zapadła w kontekście dynamicznego rozwoju projektu FIA Karting Arrive & Drive, który po udanym debiucie Pucharu Świata w Malezji w listopadzie tego roku został znacząco rozbudowany. W sezonie 2026 powstaną dwa cykle kontynentalne: europejski oraz azjatycko-pacyficzny. Każdy z nich będzie składał się z trzech rund, a najlepsi zawodnicy wywalczą miejsce w światowym finale kończącym sezon. Dla polskich kierowców oznacza to możliwość rywalizacji na najwyższym poziomie u siebie, bez konieczności podróżowania za granicę.
Europejski cykl rozpocznie się na francuskim Circuit Anthoine Hubert w Angerville, następnie przeniesie się do Polski, a zakończy na torze Aspar w Hiszpanii. Równolegle będzie toczyć się rywalizacja w Azji i Pacyfiku, zaplanowana w Makau, Chinach i Indiach. Miejsce światowego finału pozostaje jeszcze do ogłoszenia, co dodatkowo buduje oczekiwania wokół tego projektu.
FIA zatwierdziła również nowy format rywalizacji Arrive & Drive. Treningi czasowe zostaną zastąpione krótkimi wyścigami sprinterskimi, które mają zapewnić kierowcom więcej czasu na bezpośrednią walkę. Starty do sprintów będą losowane, a drugi bieg odbędzie się w odwróconej kolejności, co zwiększy dynamikę rywalizacji. Wyniki sprintów wyznaczą pozycje do biegów kwalifikacyjnych, a te ustalą składy finałów. Zmiany te mają na celu podkreślenie znaczenia czystych umiejętności wyścigowych, a nie jedynie pojedynczego szybkiego okrążenia.
Organizacja rundy FIA Karting w Polsce to nie tylko prestiż, ale także ogromna szansa na rozwój krajowego kartingu. Wydarzenie tej rangi przyciągnie uwagę zawodników, zespołów i kibiców z całej Europy, a młodym polskim kierowcom da wyjątkową okazję do zaprezentowania swojego talentu na międzynarodowej scenie. Sezon 2026 już teraz zapowiada się jako jeden z najważniejszych w historii dyscypliny, a obecność Słomczyna w kalendarzu FIA jest istotnym elementem tego rozdziału.
