ROK CUP Poland w liczbach
Sezon kartingowy jest już zakończony a najbliższe zawody dopiero na wiosnę. W międzyczasie postanowiliśmy zrobić krótkie podsumowanie tego, co działo się w tym roku. Najważniejszą rzeczą jest oczywiście wsparcie sponsorskie, jakie otrzymały dwie serie pucharowe – Rotax Max Challenge i Rok Cup Poland. W 2017r PKN Orlen został sponsorem strategicznym kartingu profesjonalnego w Polsce a 15-stu zawodników z każdej serii zostało objętych wsparciem sprzętowym. Sezon 2017 to także 15-lecie istnienia Pucharu Rok Cup w Polsce. Najliczniejsza seria istnieje nieprzerwanie od 2003 roku i skupia wielu znakomitych zawodników, którzy doświadczenie zebrane na krajowym podwórku często przenoszą na sukcesy międzynarodowe.
Przypomnijmy jak to wszystko wyglądało w sezonie 2017:
- 8 weekendów pucharowych, w tym 2 weekendy Mistrzostw Polski
- 1 weekend Współzawodnictwa Sportowego Dzieci i Młodzieży + Junior Akademia CIK
- 5 torów kartingowych, na których odbyły się wszystkie serie pucharu
- 15 nominacji dla zawodników objętych wsparciem sprzętowym od PKN Orlen
- 6 kategorii wiekowych dla zawodników w różnym wieku + pokazy dla najmłodszych adeptów sportu kartingowego
- 119 oficjalnie sklasyfikowanych zawodników w tym, 29 w ROK Baby, 35 w ROK Mini, 22 w ROK Junior, 19 w ROK GP14/15, 14 w ROK Shifter
- 43 zawodników, którzy wystąpili we wszystkich 8 rundach pucharu
- 12 – to liczba wygranych wyścigów finałowych przez Igora Lejko (ROK GP14). Igor wygrał wszystkie przed finały i finały w rundach, w których startował.
- Piotr Protasiewicz (ROK Mini) zdobył łącznie 633 punkty w 8 rundach i jest to największa liczba punktów jaką zdobył zawodnik w 2017r
- rekord uczestników padł podczas 4 serii w Poznaniu, gdzie na torze o punkty walczyło 85 zawodników wszystkich kategorii ROK, a doliczając zawodników z pokazów E50 i Baby Challenge liczba ta przekroczyła 100!
- 0.003s – o tyle szybszy był Piotr Protasiewicz od Karola Pasiewicza w heacie nr 2, który odbył się podczas 2 serii w Bydgoszczy
- 42.244s – najszybszy czas okrążenia, który został wykręcony podczas regulacji gaźników przez Igora Lejko startującego w VII rundzie w kategorii ROK Shifter (Zielona Góra)
- 3 obozy szkoleniowe dla zawodników
- udział Rokkersów i obecność serii w kilku ważnych imprezach, m.innymi: Dzień Chemika w Płocku, Verva Street Racing, czy Warsaw Moto Show
- 11 biletów na Finał Światowy
- 48 Polaków w Finale Światowym
- 6 zdobytych pucharów w Finale Światowym w tym Mistrz i Vice Mistrz w ROK Senior
Liczymy na powtórkę w sezonie 2018 🙂
